Автобусы и микроавтобусы (туристические, междугородние, маршрутные, школьные) – покупаем в любом техническом состоянии. Марки: МАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ, Mercedes-Benz, Ford, Iveco, Toyota (микроавтобусы), Peugeot Boxer, Citroen Jumpy. Работаем с юрлицами и ИП, подготавливаем договор купли-продажи и акт приема-передачи.
Автобусы и микроавтобусы покупаем в любом техническом состоянии: на ходу, после ДТП, с неисправным двигателем или коробкой передач. Марки: МАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ, Mercedes-Benz, Ford, Iveco, Toyota (микроавтобусы), Peugeot Boxer, Citroen Jumpy. Работаем с юридическими лицами и ИП, подготавливаем договор купли-продажи и акт приема-передачи. Деньги перечисляем на расчётный счёт или выдаём наличными.
Выкупаем пассажирский транспорт любой вместимости: от микроавтобусов на 8–16 мест до больших туристических и междугородних автобусов на 40–60 мест. Школьные автобусы, маршрутные такси, вахтовые автобусы для рабочих перевозок – тоже в приоритете. Состояние кузова и рамы оцениваем отдельно, двигатель и ходовая часть – по факту.
| Марка | Тип автобуса | Частые проблемы при выкупе | Документы для сделки |
|---|---|---|---|
| МАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ | городские, пригородные, школьные | коррозия рамы и кузова, износ сайлентблоков, проблемы с топливной аппаратурой | ПТС, свидетельство о регистрации, паспорт юрлица/ИП |
| Mercedes-Benz, Ford, Iveco | туристические, междугородние, микроавтобусы | дорогой ремонт пневмоподвески, неисправности автоматической КПП, электроника | сервисная книжка, талон техосмотра (при наличии) |
| Toyota (Hiace, Coaster) | микроавтобусы, вахтовые | коррозия днища, износ сцепления, пробег более 500 000 км | идентификационные номера без сомнений |
| Peugeot Boxer, Citroen Jumpy | маршрутные такси, коммерческие микроавтобусы | поломки турбины, течи масла, износ подвески | оригинал ПТС, доверенность от юрлица |
Работаем со всеми формами собственности. Для юридических лиц и ИП готовим полный пакет первичной документации: договор купли-продажи, акт приема-передачи, товарную накладную (при необходимости). С наличными и безналичными платежами – без задержек.
Проводим осмотр на территории заказчика. Для больших автобусов (туристических, междугородних) используем переносной эндоскоп для проверки полостей на коррозию. Микроавтобусы проверяем на подъёмнике или смотровой яме. Оцениваем ходовую часть, работу тормозной системы, состояние креслов, ремней безопасности и систем вентиляции (важно для школьных и маршрутных автобусов).
Ключевые параметры, определяющие цену:
Автобусы после ДТП со смещением несущей конструкции оцениваем как восстановленные или на запчасти. Школьные автобусы с истекшим сроком эксплуатации тоже выкупаем – часто их переоборудуют под передвижные мастерские или дачные домики. Микроавтобусы Peugeot Boxer и Citroen Jumpy с проржавевшими арками принимаем с корректировкой цены на антикоррозийную обработку.
Для сделки потребуются: паспорт транспортного средства (ПТС) в оригинале или дубликате, свидетельство о регистрации, паспорт руководителя или предпринимателя. Если автобус числится на балансе, нужна доверенность на право продажи или выписка из протокола собрания учредителей (для обществ). Проверяем автобус по базам ГАИ на предмет ограничений, помогаем снять с учёта в день сделки.
Услуги, которые мы предоставляем:
Работаем с автобусными парками, перевозчиками, частными предпринимателями. Не требуем справок о техническом состоянии. Покупаем даже автобусы с просроченным техосмотром или без действующей лицензии на перевозку пассажиров. Окончательную цену называем после осмотра – до 30 минут.